Обзор продукта
Приводы SRM не имеют постоянных магнитов и роторных обмоток; все аспекты производительности во многом зависят от текущих возможностей моделирования водителя, стратегий переключения и точности управления-в реальном времени.
Приводы AURIC SRM разработаны с точки зрения-уровня системы и выходят за рамки простых усилителей мощности. Они сосредоточены на решении проблем управления пульсациями крутящего момента, стабильности при запуске на низкой-скорости-, точности коммутации на высокой-скорости и надежности работы при высоких температурах и колебаниях напряжения.
Преимущества продукта
Текущая архитектура управления
Использует-высокоскоростную выборку тока и управление по замкнутому-контуру.
Точно контролирует проводимость и-отключает углы каждой фазы
Поддерживает комбинацию управления измельчителем и управления углом.
Крутящий момент SRM=ток × коэффициент сопротивления. Плохое управление приводит к большим колебаниям крутящего момента, высокому шуму и снижению эффективности.
Драйвер определяет удобство использования SRM.
Силовые устройства и технологии рассеивания тепла
Модули IGBT/MOSFET промышленного-класса
Проект топологии независимой фазы питания
Толстая медная печатная плата + структура рассеивания тепла с низким термическим сопротивлением
Менее склонен к сбоям при высоких скачках тока.
Более стабильная работа при длительной-полной нагрузке
Различия в алгоритмах коммутации и управления
Адаптивная стратегия коммутации, адаптируемая к различным диапазонам скоростей
Оптимизированный алгоритм подавления пульсаций крутящего момента
Уменьшает проблемы с низкой-скоростью сканирования и воем.
Возможность не просто вращаться, а вращаться управляемо, регулируемо и рассчитана на длительное-долгосрочное использование.
Экологическая устойчивость
Отсутствие риска размагничивания постоянного магнита.
Может работать в условиях высокой температуры, высокой запыленности и высокой вибрации.
Широкий вход напряжения, адаптируемый к колебаниям сети
Мастерство изготовления продукта
В наших продуктах используется многослойная печатная плата-, что значительно снижает электромагнитные помехи.
Расположение разделов питания и управления повышает стабильность.
Критические паяные соединения проходят 100% проверку.
Перед отправкой проводятся испытания на старение под нагрузкой.
Высокая стабильность партий и низкий-риск после продажи.
Таблица размеров контура
| Выбор и размеры контроллера | ||||||
| Тип | Рейтинг | Вход | Номинальная мощность | Короткое-время | Габаритные размеры мм) | Масса |
| Мощность (кВт) | Ток (А) | Ток (А) | Выходной ток (А) | Ширина × Глубина × Высота | ( кг) | |
| АСК20-11-Т3 | 11 | 19 | 9 | 13 | 368x300x500 | 32 |
| АСК20-15-Т3 | 15 | 26 | 12 | 18 | 368x300x500 | 37 |
| АСК20-18,5-Т3 | 18.5 | 32 | 14 | 21 | 368x300x500 | 39 |
| АСК20-22-Т3 | 22 | 37 | 17 | 25 | 368x300x500 | 42 |
| АСК20-30-Т3 | 30 | 51 | 23 | 34 | 411x297x710 | 49 |
| АСК20-37-Т3 | 37 | 62 | 28 | 41 | 411x297x710 | 52 |
| АСК20-45-Т3 | 45 | 75 | 33 | 50 | 411x297x710 | 54 |
| АСК20-55-Т3 | 55 | 92 | 41 | 61 | 468x272x850 | 64 |
| АСК20-75-Т3 | 75 | 124 | 55 | 83 | 468x272x850 | 68 |
| АСК20-90-Т3 | 90 | 149 | 66 | 99 | 485x272x960 | 84 |
| АСК20-110-Т3 | 110 | 181 | 80 | 120 | 485x272x960 | 89 |
| АСК20-132-Т3 | 132 | 217 | 95 | 143 | 619x279x1000 | 109 |
| АСК20-160-Т3 | 160 | 262 | 114 | 171 | 619x279x1000 | 114 |
| АСК20-180-Т3 | 180 | 295 | 128 | 193 | 1000x650x1854 | 336 |
| АСК20-200-Т3 | 200 | 327 | 143 | 214 | 1000x650x1854 | 347 |
| АСК20-220-Т3 | 220 | 360 | 157 | 235 | 1000x650x1854 | 363 |
| АСК20-250-Т3 | 250 | 409 | 178 | 267 | 1000x650x1854 | 382 |
| АСК20-280-Т3 | 280 | 457 | 199 | 299 | 1000x622x2037 | 656 |
| АСК20-315-Т3 | 315 | 514 | 224 | 336 | 1000x622x2037 | 676 |
| АСК20-355-Т3 | 355 | 579 | 252 | 379 | 1000x622x2037 | 692 |
| АСК20-400-Т3 | 400 | 653 | 284 | 427 | 1200x800x2137 | 825 |
| АСК20-450-Т3 | 450 | 734 | 320 | 480 | 1200x800x2137 | 844 |
| АСК20-500-Т3 | 500 | 816 | 356 | 533 | 1200x800x2137 | 865 |
Таблица параметров производительности
| Технические данные контроллера | |||||||
| Элемент | Требования и функции | ||||||
| Входная мощность | Входное напряжение | 3-фазный переменный ток 380 В, 415 В, 660 В, 1140 В | |||||
| Частота | 50 Гц или 60 Гц | ||||||
| Функции и параметры | Номинальная мощность | 4-500кВт | |||||
| Настройка скорости | Три метода: настройка панели управления, аналоговая настройка, настройка связи. | ||||||
| Управление запуском/остановкой | Три метода: управление панелью управления, управление входным сигналом переключателя, связь | ||||||
| контроль. | |||||||
| Регулирование скорости с обратной связью | Может быть подключен к внешним сигналам, таким как давление и температура, для | ||||||
| формировать замкнутый-управление с обратной связью | |||||||
| Скорость Точность | Меньше или равно 0,1% | ||||||
| Скорость изменения скорости | Меньше или равно 1% | ||||||
| Вперед/Назад | Больше или равно 1000 раз/час | ||||||
| Коммуникационный порт | РС232, РС485, МОЖЕТ | ||||||
| ПИД | Встроенный-ПИД-регулятор скорости и обратной связи с настраиваемыми параметрами. | ||||||
| Интерфейс ввода-вывода | 6-канальный цифровой вход, 4-канальный цифровой выход, 4-канальный аналоговый вход, | ||||||
| 2-канальный аналоговый выход с возможностью расширения | |||||||
| Функция защиты | Обеспечивает защиту от короткого замыкания, перегрузки по току, перегрузки, блокировки ротора, | ||||||
| перегрев, повышенное напряжение, пониженное напряжение и превышение скорости | |||||||
| Отображать | Панель: отображение скорости, отображение параметров, отображение кода неисправности, рабочие данные. | ||||||
| дисплей и т. д. Поддержка внешнего сенсорного экрана с программируемым содержимым дисплея. | |||||||
| Перегрузочная способность | 200% номинальный крутящий момент в течение 60 с; 120 % номинального крутящего момента в течение 1 часа | ||||||
| Время цикла | 300 с, средняя мощность в течение цикла не должна превышать номинальную мощность. | ||||||
| Операционная среда | Сайт приложения | Никакого прямого солнечного света, никакой проводящей пыли, никакой чрезмерной пыли, никаких кислот/щелочей или | |||||
| агрессивные газы, невзрывоопасные газы | |||||||
| Высота | Не более 1000м; снижение номинальных характеристик при превышении 1000 м | ||||||
| Рабочая температура | -5 градусов -+40 градусов, без мороза | ||||||
| Рабочая влажность | Не более 90% (20 градусов), без конденсации. | ||||||
| Вибрация | Менее 5 м/с | ||||||
| Рабочий цикл | S1 | ||||||
| Структура | Структура установки | 11-160 кВт: настенный-монтаж; 200–500 кВт: напольный шкафный тип | |||||
| Метод охлаждения | 11-250кВт: принудительное воздушное охлаждение; 280–500 кВт: охлаждение промышленного кондиционера | ||||||
| Степень защиты | 11–160 кВт: IP20; 200–250 кВт: IP51; 280–500 кВт: IP54 | ||||||
| Стандартный | Стандарт контроллера | Стандарт предприятия: Q/0303СХ 062-2012. | |||||
Почему выбирают нас
1.AURIC уже давно участвует в разработке приложений для вентильных реактивных двигателей (SRM), обладая глубоким пониманием характеристик магнитной цепи, механизмов формирования крутящего момента и логики коммутации. Мы не производим диски общего-назначения; мы производим системы управления, оптимизированные по характеристикам SRM.
2. Многие проекты SRM терпят неудачу не из-за самого двигателя, а в основном из-за несоответствия привода и двигателя.
Мы можем совместно оптимизировать параметры двигателя и стратегии управления приводом SRM на основе реальных условий эксплуатации.
3.Все приводы SRM перед отправкой с завода проходят нагрузочное тестирование.
Ключевые силовые модули и платы управления проходят зональное тестирование.
Согласованность параметров партии можно контролировать.
Уменьшите количество проблем после-продаж и проблем на местах, избегая скрытых затрат.
4.Поддерживает инженерное сотрудничество OEM/ODM.
Поддерживает настройку логики управления и методов интерфейса.
Стратегии защиты могут быть скорректированы в соответствии с условиями применения.
Предоставляет полную техническую документацию и спецификации параметров.
Доставка и упаковка
Профессиональная упаковка экспортного-класса
Антистатическая внутренняя упаковка-для защиты цепей управления.
Индивидуальная пена или амортизирующая структура для предотвращения вибрации и ударов.
Усиленная внешняя коробка, пригодная для морских перевозок и-перевозок на дальние расстояния.
Снижает уровень повреждений при транспортировке и сводит к минимуму споры при доставке.
Гибкие варианты доставки
Поддерживает отправку небольших-пробных партий и оптовых заказов.
Возможна поставка партиями в соответствии с графиком проекта.
Совместимость с несколькими методами международной логистики.
Опыт экспорта и документальное сопровождение
Знание процедур экспорта двигателей и приводной продукции.
Может предоставить техническую документацию и отчеты об испытаниях.
Упаковка и маркировка соответствуют требованиям международного рынка.
Помогает покупателям снизить риски таможенного оформления и соблюдения требований
Техническая поддержка
Предоставляет рекомендации по настройке параметров и отладке.
Инженеры поддерживают соответствие привода и двигателя SRM
Долгосрочное-техническое реагирование, поддержка итераций проекта
Мы уделяем приоритетное внимание стабильной работе оборудования на объекте вашего клиента.
Часто задаваемые вопросы
Если в вашей среде применения чрезвычайно высокие требования к температуре, надежности и циклам обслуживания, приводы SRM будут более рациональным выбором.
Свяжитесь с AURIC для получения решений по подбору двигателей и приводов SRM.
Схема управления
Контроллер вентильного реактивного двигателя серии ASC20 в основном состоит из главной платы управления, платы привода, платы дисплея, главной силовой электронной схемы и управляющего программного обеспечения.
Основная плата управления использует микросхему DSP нового-типа в качестве основного контроллера в сочетании с FPGA для расширения ввода-вывода и управления схемой логики. Плата управления получает сигналы управления от главной платы управления и преобразует их в сигналы управления для IGBT в главной цепи, чтобы регулировать работу основной схемы. Панель дисплея позволяет пользователям просматривать рабочие данные двигателя и настройки параметров.
Контроллер имеет функцию ввода с клавиатуры, позволяющую управлять запуском/остановкой двигателя и настраивать параметры. Он предоставляет аналоговые и цифровые интерфейсы для ввода сигналов датчиков и переключателей, а также вывода аналоговых и релейных сигналов, поддерживая основные функции управления ПЛК. Кроме того, он объединяет интерфейсы связи RS232, RS485 и CAN для удобного удаленного мониторинга со стороны пользователей.
Характеристики системы
- Высокий пусковой момент, низкий пусковой ток: Когда пусковой момент достигает 150 % номинального момента, пусковой ток составляет только 30 % номинального тока.
- Возможность частого запуска-остановки и переключения вперед/назад.: при наличии тормозного устройства и достаточной тормозной мощности запуск-остановку и переключение вперед/назад можно выполнять более 1000 раз в час.
- Сильная перегрузочная способность: Пусковой момент двигателя превышает номинальный момент в 3 раза. Оснащенный внутренними датчиками температуры, двигатель полностью использует свою перегрузочную способность, пока температура остается в допустимых пределах.
- Высокая эффективность и отличные показатели-экономии энергии: В широком диапазоне регулирования скорости общий КПД как минимум на 10 % выше, чем у других систем регулирования скорости, при этом высокий КПД еще более выражен на низких скоростях и при не-номинальных нагрузках.
- Высокий коэффициент мощности: Коэффициент мощности превышает 0,9 как в режиме холостого хода, так и в режиме полной-нагрузки.
- Простая конструкция двигателя и высокая ударопрочность: Ротор двигателя изготовлен из листов кремнистой стали, без литого алюминия, обмоток и постоянных магнитов. Его высокая механическая прочность обеспечивает длительную-стойкость к сильным ударам и вибрациям во время работы спирального пресса.
- Высокая надежность контроллера: Устройства переключения мощности двигателя подключаются последовательно с обмотками, что исключает риск сквозных-неисправностей и повышает надежность по сравнению с трехфазной мостовой схемой в преобразователях частоты.
Сценарии применения систем управления скоростью реактивных двигателей серии ASC20
- Общая техника: Вентиляторы, водяные насосы, масляные насосы, компрессоры и т. д.
- Текстильное оборудование: Рапирные ткацкие станки, ткацкие станки для полотенец и т. д.
- Нефтепромысловое оборудование: Вертикальные масляные насосы, станки-качалки, машины для испытания скважин и т.д.
- Угольная техника: Комбайны для угля, бесконечные канатные лебедки, проходческие комбайны, шаровые мельницы, дробилки и т.д.
- Прессовое оборудование: Прессы спиральные (прессы для кирпича), механические прессы и т.д.
- Станки: Портальные строгальные станки, вертикальные токарные станки, сверлильные станки и т. д.
- Транспортные средства: Электромобили
- Пищевое оборудование: Разгрузочные машины, миксеры, блендеры и т. д.
- Подъемное оборудование: Лифты, лебедки, подъемники, ленточные конвейеры и т.д.
- Энергетическое оборудование: Производство ветровой энергии
- Пластиковые машины: Экструдеры, термопластавтоматы и т. д.
- Литейное оборудование: Дробеструйные машины и т. д.
- Бумажное оборудование: Бумагоделательные машины, каландры, перемотчики бумаги и т. д.
- Стекольное оборудование: машины-для изготовления бутылок и т. д.
- Металлургическое оборудование: Сталепрокатные станы и т.д.
- Вспомогательная техника: Моталки, размотчики, машины для укладки проволоки и т.д.
- Бытовая техника: Стиральные машины, пылесосы и т. д.
горячая этикетка : приводы SRM, Китай приводы SRM производители, поставщики, завод, Электрический мотор револьтанса, Электродвигатель Reluctance, Машина неохоты, Мотор неохоты, SRM-приводы, Переключаемый мотор револьтности
